經(jīng)過兩輪運(yùn)行測試調(diào)整和專家組評審論證通過，合肥“城市一卡通”系統(tǒng)正式具備上線運(yùn)行條件，這是從11月8日召開的合肥“城市一卡通”項(xiàng)目正式上線專家論證暨建設(shè)情況匯報(bào)會上傳出的消息。同時(shí)發(fā)布的《合肥“城市一卡通”系統(tǒng)試運(yùn)行報(bào)告》顯示，合肥“城市一卡通”系統(tǒng)建設(shè)達(dá)到全國領(lǐng)先水平。省信息產(chǎn)業(yè)廳副廳長吳曉明、合肥市副市長楊增權(quán)等領(lǐng)導(dǎo)與會。

“合肥通”已具備發(fā)卡條件

7日，由建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心總工程師王輝率領(lǐng)，國家金卡工程、中國科大、中科院智能所、哈爾濱通卡公司、上海通卡公司、安徽大學(xué)等單位專家組成的論證專家組一行，分別前往合肥通卡公司客服中心辦理售卡、充資，建行蒙城路支行辦理充資、水氣繳費(fèi)，同時(shí)在公交車輛現(xiàn)場刷卡，馬鞍山路合家福超市刷卡購物，所有過程順暢，前后臺數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。專家組聽取了建設(shè)情況匯報(bào)、審查各項(xiàng)建設(shè)文檔、項(xiàng)目監(jiān)理情況匯報(bào)后，對測試論證結(jié)果表示滿意，認(rèn)為達(dá)到建設(shè)部要求的建設(shè)目標(biāo)。

專家論證評審的通過，意味著“合肥通”已具備發(fā)卡條件，整體系統(tǒng)可以正式上線運(yùn)行。

2861輛公交車更新刷卡硬件

為了“合肥通”卡的正式上線，早在10月10日~12日、10月21日~28日，合肥通卡公司就已組織開展了兩個(gè)階段的試運(yùn)行測驗(yàn)。測試項(xiàng)目涉及售卡充資、公交POS消費(fèi)、百大小額消費(fèi)、繳納水費(fèi)燃?xì)赓M(fèi)、退卡、優(yōu)惠卡申領(lǐng)年檢等，共發(fā)卡6062張，發(fā)生交易筆數(shù)15821筆，發(fā)生交易金額1946365元，其中第二階段的測試準(zhǔn)確率達(dá)到100%，后臺清算單位處理刷卡數(shù)據(jù)速度達(dá)到275筆/秒，這意味著“合肥通”系統(tǒng)每日可以處理1188萬筆市民刷卡數(shù)據(jù)。為了保證系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行和推進(jìn)速度，合肥通卡公司已完成了對全市2861輛公交車車載讀卡器的改造，同時(shí)安徽大眾公司的部分出租車也已完成測試。

“合肥通”項(xiàng)目全國領(lǐng)先

“‘合肥通’項(xiàng)目已在全國引起了高度關(guān)注。目前，全國有170余座城市上馬‘一卡通’項(xiàng)目，但合肥市的軟硬件水平和推行速度都屬國內(nèi)領(lǐng)先。作為國內(nèi)首家大規(guī)模應(yīng)用國產(chǎn)CPU芯片的城市，取得如此良好成績，具有很好的全國推廣借鑒意義。同時(shí)，相比于其他城市公共交通領(lǐng)域的單一使用功能，合肥在一期工程中就將應(yīng)用范圍擴(kuò)展到公共交通、小額消費(fèi)、公共事業(yè)繳費(fèi)等領(lǐng)域，真正實(shí)現(xiàn)了‘一卡多用’。而且在短時(shí)間內(nèi)，解決新老系統(tǒng)的順利對接，在全國范圍內(nèi)也不多見。”建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心總工程師王輝對“合肥通“給予了高度評價(jià)。

會議上還傳出消息，下一步合肥“城市一卡通”系統(tǒng)還將繼續(xù)拓展，打通與省會經(jīng)濟(jì)圈、合蕪蚌經(jīng)濟(jì)區(qū)、合淮同城化、泛長三角等地域系統(tǒng)的接口。